No 38 – Transports et communications

Description

Intervalles consacre son numéro 38 au thème des voies de transport et de communication, conjugué au passé et au présent. Via quelques rappels complétés par des illustrations, nous présenterons tout d’abord le développement des moyens de transport et des voies de communication dès le 18^e siècle, pour aborder ensuite la réalisation de la Transjurane, la voie rapide du 21^e siècle.

En première partie, Intervalles propose des extraits de récits de voyage, ces témoignages passés à la postérité. Nous savons aujourd’hui que les voyageurs d’antan étaient impressionnés par la traversée des cluses du Jura aux 18^e et 19^e siècles. La diligence – réservée à une certaine catégorie de la population en raison du prix élevé – constituait alors le seul moyen de se déplacer rapidement et à l’abri. La reproduction de quelques pages de « voyage en Suisse en 1817 », un récit inédit, apporte en outre un témoignage bienvenu sur la vie de nos contrées à l’aube du 19e siècle.

Comparant les principales voies de communication historiques et le tracé de la N16 en construction, on constate que l’hornn1e s’en tient comme par le passé aux itinéraires que la nature daigne lui mettre à disposition – en l’occurrence les vallées de la Suze et de la Birse. La technique moderne et ses moyens étendus permettent simplement de tracer des liaisons plus rapides.

En outre, nous complétons ce numéro en reproduisant quatre textes littéraires (fragments de C.-F. Ramuz et de W. Renfer), qui illustrent à leur façon des trajets typiquement jurassiens.

Le thème des voies de communication avec les régions périphériques est d’actualité, à l’heure du défi représenté par l’Europe, la mise en place de ses institutions et la remise en question des barrières en tout genre. Pour respecter la tradition d’Intervalles, nous voulons apporter une nouvelle pierre à la mosaïque de l’histoire régionale, espérant par là retenir l’attention de nos lecteurs et abonnés.